Import spoza UE od 1 lipca 2026 roku – nowe przepisy i ich wpływ na logistykę

Od 1 lipca 2026 roku w życie wchodzą nowe przepisy dotyczące importu spoza Unii Europejskiej. Zmiany obejmują między innymi nowe cło na przesyłki o wartości do 150 euro i mogą wpłynąć na funkcjonowanie importerów, firm z sektora e-commerce oraz operatorów logistycznych. Sprawdź, co się zmienia i jak przygotować swój biznes na nowe regulacje. 

Dynamiczny rozwój handlu internetowego sprawił, że zakupy na zagranicznych platformach sprzedażowych stały się codziennością dla milionów Europejczyków. Jeszcze kilka lat temu import z Chin kojarzył się głównie z długim czasem oczekiwania i ograniczonym wyborem. Dziś platformy takie jak Temu, AliExpress czy Shein każdego dnia realizują setki tysięcy zamówień kierowanych do odbiorców w całej Europie. 

Rosnąca popularność zakupów spoza Unii Europejskiej postawiła jednak przed unijnymi instytucjami nowe wyzwania. Dotyczą one zarówno bezpieczeństwa produktów trafiających na rynek, jak i uczciwej konkurencji pomiędzy europejskimi przedsiębiorcami a zagranicznymi sprzedawcami korzystającymi z uproszczonych procedur importowych. 

W odpowiedzi na te zmiany Unia Europejska wprowadza kolejne regulacje mające uporządkować rynek e-commerce. Jedną z najważniejszych zmian będzie obowiązujące od 1 lipca 2026 roku nowe cło na przesyłki o wartości do 150 euro sprowadzane spoza Unii Europejskiej. 

Choć dla wielu konsumentów zmiana może wydawać się niewielka, w praktyce wpłynie na funkcjonowanie całego łańcucha dostaw – od platform sprzedażowych, przez operatorów logistycznych, aż po importerów oraz przedsiębiorców prowadzących sprzedaż internetową. 

Skąd decyzja o wprowadzeniu nowego cła? 

Jeszcze do niedawna przesyłki o wartości do 150 euro korzystały z uproszczonych procedur celnych. Rozwiązanie to miało ułatwiać handel międzynarodowy, jednak wraz z gwałtownym wzrostem liczby zamówień internetowych zaczęło generować coraz więcej problemów. 

Każdego dnia do krajów Unii Europejskiej trafiają miliony niewielkich paczek wysyłanych bezpośrednio z państw trzecich, przede wszystkim z Chin. Znaczna część z nich to efekt dynamicznie rozwijającego się importu z Chin, realizowanego za pośrednictwem platform takich jak Temu, AliExpress czy Shein.  

Komisja Europejska wskazuje, że obecny system powoduje między innymi: 

nierówne warunki konkurencji pomiędzy europejskimi i zagranicznymi sprzedawcami, 

ogromne obciążenie administracji celnych, 

trudności w skutecznej kontroli jakości i bezpieczeństwa produktów, 

zwiększone ryzyko zaniżania wartości przesyłek w dokumentacji celnej. 

Nowe przepisy mają ograniczyć te zjawiska i jednocześnie przygotować administrację celną do planowanej reformy unijnego kodeksu celnego. 

Na czym polegają nowe przepisy? 

Od 1 lipca 2026 roku zacznie obowiązywać nowe cło na przesyłki o wartości do 150 euro sprowadzane spoza Unii Europejskiej w ramach sprzedaży internetowej. Opłata celna wyniesie 3 euro za każdą pozycję towarową wykazaną w zgłoszeniu celnym. 

Warto pamiętać, że jedna paczka nie zawsze oznacza jedną opłatę. Nowe przepisy przewidują naliczanie opłaty od każdej pozycji zgłoszenia celnego, a nie od samej przesyłki. 

Załóżmy, że do Polski trafia jedna paczka zawierająca trzy rodzaje produktów: zabawki, odzież i akcesoria elektroniczne. Jeżeli w zgłoszeniu celnym zostaną one wykazane jako trzy odrębne pozycje, opłata może zostać naliczona trzykrotnie. W efekcie za jedną paczkę przedsiębiorca zapłaci 9 euro zamiast 3 euro. 

Dlatego nowe przepisy sprawiają, że właściwe przygotowanie dokumentacji celnej i odpowiednia organizacja importu będą miały jeszcze większe znaczenie niż dotychczas. 

Czy nowe przepisy dotyczą wyłącznie Chin? 

Choć w mediach najczęściej mówi się o cłach na przesyłki z Chin, przepisy mają znacznie szerszy zakres. 

Nowa opłata obejmie przesyłki sprowadzane ze wszystkich państw spoza Unii Europejskiej, jeżeli spełniają określone kryteria wartości oraz są realizowane w ramach sprzedaży internetowej. Choć najczęściej mówi się o zmianach dotyczących platform Temu, AliExpress czy Shein, nowe przepisy obejmą import towarów ze wszystkich państw spoza Unii Europejskiej. 

W praktyce największy wpływ nowych regulacji będzie jednak widoczny właśnie w przypadku importu z Chin, ponieważ to stamtąd pochodzi zdecydowana większość przesyłek obsługiwanych przez platformy takie jak Temu, AliExpress czy Shein. 

Nie oznacza to jednak, że przedsiębiorcy importujący towary z innych krajów trzecich mogą całkowicie pominąć temat nowych regulacji. 

Jak nowe przepisy wpłyną na importerów? 

Dla przedsiębiorców zajmujących się importem towarów spoza Unii Europejskiej nowe regulacje oznaczają konieczność jeszcze dokładniejszego planowania całego procesu importowego – od kalkulacji kosztów, przez organizację dostaw, aż po przygotowanie dokumentacji celnej. 

ANALIZA KOSZTÓW IMPORTU  

Dotychczas kalkulacja kosztów importu obejmowała przede wszystkim cenę zakupu towaru, koszty transportu, podatek VAT oraz ewentualne należności celne. Od 1 lipca 2026 roku przedsiębiorcy powinni uwzględnić również nową opłatę dotyczącą przesyłek o wartości do 150 euro. 

W przypadku dużych wolumenów nawet pozornie niewielka opłata może znacząco wpłynąć na rentowność sprzedaży, dlatego warto na bieżąco analizować całkowite koszty importu. Odpowiednie uwzględnienie nowych opłat celnych już na etapie planowania pozwoli lepiej kontrolować rentowność importu. 

ORGANIZACJA DOSTAW 

Nowe przepisy mogą skłonić przedsiębiorców do ponownej analizy sposobu organizacji importu. Dotyczy to przede wszystkim planowania dostaw oraz wyboru najbardziej efektywnego modelu logistycznego. 

W praktyce coraz większego znaczenia mogą nabierać: 

konsolidacja przesyłek, 

odpowiednie planowanie terminów dostaw, 

wybór optymalnego sposobu transportu, 

współpraca z doświadczonym operatorem logistycznym. 

Dobrze zaplanowany proces logistyczny pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień, usprawnić przepływ towarów oraz lepiej kontrolować koszty importu. 

DBAŁOŚĆ O DOKUMENTACJĘ CELNĄ 

Zmiany przepisów oznaczają również większe znaczenie prawidłowego przygotowania dokumentacji celnej. 

Błędy w zgłoszeniach, niekompletne informacje czy nieprawidłowa klasyfikacja towarów mogą wydłużyć proces odprawy i generować dodatkowe koszty. 

Dlatego warto zadbać o rzetelne przygotowanie dokumentacji oraz sprawną obsługę formalności celnych, aby ograniczyć ryzyko opóźnień i nieprzewidzianych wydatków. 

Co warto zapamiętać? 

Od 1 lipca 2026 roku zmienią się zasady dotyczące importu przesyłek spoza Unii Europejskiej. Choć największą uwagę przyciąga nowa opłata dla przesyłek o wartości do 150 euro, w praktyce zmiany obejmują znacznie więcej niż tylko dodatkowy koszt. 

Dla przedsiębiorców będzie to przede wszystkim sygnał, aby jeszcze dokładniej planować import towarów spoza Unii Europejskiej – od kalkulacji kosztów, przez organizację dostaw, aż po prawidłowe przygotowanie dokumentacji celnej. Odpowiednie przygotowanie pozwoli sprawniej przejść przez nowe wymagania i ograniczyć ryzyko nieprzewidzianych kosztów. 

FAQ 

Od kiedy obowiązują nowe przepisy? 

Nowe regulacje zaczną obowiązywać 1 lipca 2026 roku i będą dotyczyć przesyłek o wartości do 150 euro sprowadzanych spoza Unii Europejskiej w ramach sprzedaży internetowej. 

Ile wyniesie nowa opłata? 

Nowa opłata wyniesie 3 euro za każdą pozycję towarową (kod HS) wykazaną w zgłoszeniu celnym. Oznacza to, że jedna przesyłka może zostać objęta opłatą wyższą niż 3 euro, jeśli zawiera kilka różnych pozycji towarowych. 

Czy nowe przepisy dotyczą wyłącznie importu z Chin? 

Nie. Nowa opłata obejmuje przesyłki sprowadzane ze wszystkich państw spoza Unii Europejskiej, które spełniają określone kryteria. Chiny są najczęściej wskazywane, ponieważ to stamtąd pochodzi największa liczba przesyłek kierowanych do krajów UE. 

Jak nowe przepisy wpłyną na importerów? 

Przedsiębiorcy powinni uwzględnić nowe regulacje podczas planowania kosztów importu, organizacji dostaw oraz przygotowywania dokumentacji celnej. W przypadku dużych wolumenów importowanych towarów zmiany mogą wpłynąć na całkowite koszty prowadzenia działalności. 

Jak przygotować firmę do nowych przepisów? 

Najlepszym rozwiązaniem jest wcześniejsza analiza kosztów importu, weryfikacja procesów logistycznych oraz zadbanie o prawidłową dokumentację celną. Współpraca z doświadczonym operatorem logistycznym może pomóc usprawnić cały proces importowy i ograniczyć ryzyko dodatkowych kosztów.